KTX 오송분기역 복합환승센터 5년째 방치
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작성자 윤용근 작성일2015.04.06 댓글0건본문
전국 유일의
KTX 오송분기역 복합환승센터가
5년째 방치되고 있습니다.
국토부는 지난 2010년 9월
'제1차 복합환승센터 개발 기본계획' 발표를 통해
전국을 이어주는 허브와
중부권 신성장거점 육성을 위해
교통결절점 3곳인 천안·오송·대전역에 대한
복합환승센터의 중요성을 제시했습니다.
그러나 국토부는
철도시설공단이 보유하고 있는
오송역일대 14만8천500여㎡의 부지에 대한
활용방안을 마련하지 않는 등
기본계획을 이행하지 않고 있습니다.
충북도 역시 민간자본 유치에 나서야 하지만
아예 기본계획조차 수립하지 못하고 있습니다.
KTX 오송분기역 복합환승센터가
5년째 방치되고 있습니다.
국토부는 지난 2010년 9월
'제1차 복합환승센터 개발 기본계획' 발표를 통해
전국을 이어주는 허브와
중부권 신성장거점 육성을 위해
교통결절점 3곳인 천안·오송·대전역에 대한
복합환승센터의 중요성을 제시했습니다.
그러나 국토부는
철도시설공단이 보유하고 있는
오송역일대 14만8천500여㎡의 부지에 대한
활용방안을 마련하지 않는 등
기본계획을 이행하지 않고 있습니다.
충북도 역시 민간자본 유치에 나서야 하지만
아예 기본계획조차 수립하지 못하고 있습니다.
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